ریال41.500.000
گیج روغن چانگان یورو 5
Call
انگشتی 1و2 پراید اماتا اصل
ریال4.015.990
فلایویل ام وی ام 110S
قیمت اصلی ریال85.000.000 بود.ریال8.500.000قیمت فعلی ریال8.500.000 است.
واشر منیفولد دود جک J5 اتومات
قیمت اصلی ریال7.300.000 بود.ریال4.900.000قیمت فعلی ریال4.900.000 است.
واتر پمپ برقی جک S5 GDI
قیمت اصلی ریال227.000.000 بود.ریال210.000.000قیمت فعلی ریال210.000.000 است.
دنده برنجی بیرونی کشویی دنده 4 ام وی ام 530
قیمت اصلی ریال6.000.000 بود.ریال290.000قیمت فعلی ریال290.000 است.
توری اویل پمپ جک J5 اتومات
قیمت اصلی ریال38.400.000 بود.ریال19.500.000قیمت فعلی ریال19.500.000 است.
گیت سوپاپ دود و هوا جک S5
قیمت اصلی ریال22.100.000 بود.ریال8.520.000قیمت فعلی ریال8.520.000 است.
پیستون پیکان وانت باردو روا اریسان یک OHV استاندارد STD عظام اصل 3107234
ریال76.200.000
رادیاتور بخاری لیفان 820
قیمت اصلی ریال13.800.000 بود.ریال4.300.000قیمت فعلی ریال4.300.000 است.
رادیاتور آب لیفان X60
قیمت اصلی ریال78.000.000 بود.ریال1.850.000قیمت فعلی ریال1.850.000 است.
بغل یاتاقان ام وی ام 530
قیمت اصلی ریال6.000.000 بود.ریال290.000قیمت فعلی ریال290.000 است.
پین میل سوپاپ پیکان روا اردی اریسان یک اصل
ریال214.120
استکان تایپیت جک S5 GDI
قیمت اصلی ریال22.100.000 بود.ریال8.520.000قیمت فعلی ریال8.520.000 است.
واشر منیفولد دود آریزو 5
قیمت اصلی ریال8.500.000 بود.ریال3.800.000قیمت فعلی ریال3.800.000 است.
سرسیلندر کامل پراید ساژم عظام 3120016
ریال364.000.000
دسته موتور چپ کی ام سی ایگل
قیمت اصلی ریال40.500.000 بود.ریال39.000.000قیمت فعلی ریال39.000.000 است.
بغل یاتاقان چانگان CS55 Plus
Call
در روغن موتور جک J5 اتومات
قیمت اصلی ریال38.400.000 بود.ریال5.400.000قیمت فعلی ریال5.400.000 است.
اورینگ دور بوش پژو 206 تیپ 2 و 3 ویژن اصل 14000116346
ریال5.400.000توضیحات
رینگ پیستون موتور پیکان 030 ریک RIK اصل
پیستون دارای چند شیار روی بدنه خود و چند نوع رینگ روی این شیارها است. این رینگها بسته به محل کاربرد، جنس و فرم طراحی وظایف مختلفی را برعهده دارند. بر همین اساس رینگهای پیستون را به دو دسته تقسیم میکنند که عبارتند از:
- روغنی
- فشاری
تعداد رینگهای در هر پیستون از سه تا هفت عدد متغیر است که بسته به نوع موتور و تراکم مورد نظر مخلوط هوا و سوخت در آن تعیین میشود. به این ترتیب که معمولا در موتورهای بنزینی از سه یا چهار و موتورهای دیزلی از شش یا هفت رینگ استفاده میشود. در ادامه این دو نوع رینگ را با جزئیات بیشتر بررسی میکنیم.
مشخصات رینگ پیستون موتور پیکان 030 ریک RIK اصل
-
جنس
فلزی
امتیاز کاربران به: رینگ پیستون موتور پیکان 030 ریک RIK اصل | (0 نفر )
هنوز امتیازی ثبت نشده است
نظر خود را در مورد این محصول بیان کنید.
شما هم میتوانید در مورد این کالا نظر دهید.
رینگ پیستون موتور پیکان 030 ریک RIK اصل