میل تعادل (موجگیر) چپ با لاستیک و واشر نیسان وانت اصل

میل تعادل (موجگیر) چپ با لاستیک و واشر نیسان وانت اصل

میل تعادل یا Sway Bar  به اصطلاح مکانیکها ، میل موج گیر در بیشتر موارد برای افزایش  تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن آن ، در خودرو ها استفاده می شود .

این قطعه  میله فولادی است که در دو سر دارای بوش بوده و غالبا بین دو چرخ یک محور قرار می گیرد و به اصطلاح دو چرخ را به یکدیگر متصل می کند . میل تعادل معمولا به وسیله دو اتصال محوری در دو طرف به شاسی نیز متصل می شود .

میل تعادل در برابر نیروی چرخشی که به آن وارد می شود ، هنگامی که یک چرخ به سمت پایین یا بالا می رود در مقایسه با چرخ دیگر حرکت می کند و وزن از یک طرف وسیله نقلیه به دیگری منتقل می شود (برای مثال وقتی در  پیچ می چرخید) مقاومت می کند.

در این مقاومت ، میله سعی می کند تا حد ممکن چرخ ها را حفظ کرده و نگه دارد. میل تعادل  اجزای سیستم تعلیق خودرو شما را متصل می کند (یک طرف وسیله نقلیه به طرف دیگر) و بر  طبق سیستم تعلیق نصب می شود.

شایان ذکر است که این قطعه  از بوش عبور می کنند تا اطمینان حاصل کند که بوش بالا پایین نمی رودو تنها سبب پیچش می شود.

هنگامی که وسیله نقلیه به گوشه ای می چرخد و وزن از یک طرف به سمت دیگر حرکت می کند (در صورت چرخش به سمت راست ، وسیله نقلیه به سمت راست چرخانده می شود).

هنگامی که چرخ شروع به حرکت به سمت راست بدنه می کند ، میل تعادل تاب می خورد که باعث می شود وزن به سمت دیگر خودرو منتقل شود.
نتیجه این عمل این است که خودرو شروع به متعادل شدن می کند.