ریال856.510
لول تانکی اکسل پژو 405 پارس سمند اکسل اصل
ریال21.100.000
کمک فنر جلو جک S3 سمت راننده
قیمت اصلی ریال74.000.000 بود.ریال7.400.000قیمت فعلی ریال7.400.000 است.
سیبک مفصل (قرقری) پژو 206 رانا 207 امیرنیا اصل 1023022010
ریال8.405.470
کمک فنر عقب جک J5 سمت راننده
قیمت اصلی ریال70.000.000 بود.ریال7.000.000قیمت فعلی ریال7.000.000 است.
بازویی مترحک اکسل پژو 405 پارس سمند راست (شاگرد) توس اصل
ریال41.500.000
بلبرینگ چرخ عقب نیسان وانت بزرگ 1252 L اورجینال GENUINE PARTS NISSAN اصل
ریال25.500.000
کمک فنر جلو پیکان روا اردی اریسان یک عظام اصل 3183028
ریال40.500.000
جعبه فرمان ام وی ام X33 نیو
قیمت اصلی ریال365.000.000 بود.ریال36.500.000قیمت فعلی ریال36.500.000 است.
سیلندر ترمز چرخ عقب راست پژو 405 پارس معمولی CBS اذین قطعه اصل 200730002
ریال11.000.000
گوشواره فنر عقب نیسان وانت اصل
ریال8.880.000
بوش طبق پراید اهنی رزن یدک اصل
ریال2.131.440
جلوبندی کامل پژو 206 207 رانا 8 قطعه ( با سیبک مفصل ) امیرنیا اصل 8057
ریال130.171.260
توپی چرخ جلو کی ام سی K7
قیمت اصلی ریال107.000.000 بود.ریال10.700.000قیمت فعلی ریال10.700.000 است.
سنسور ای بی اس عقب راست جک J5
قیمت اصلی ریال16.000.000 بود.ریال4.450.000قیمت فعلی ریال4.450.000 است.
کمک فنر جلو جک S5 سمت شاگرد
قیمت اصلی ریال67.500.000 بود.ریال6.750.000قیمت فعلی ریال6.750.000 است.
کمک فنر عقب تیگو 7 پرومکس
قیمت اصلی ریال52.500.000 بود.ریال9.500.000قیمت فعلی ریال9.500.000 است.
توپی چرخ عقب کی ام سی ایگل
قیمت اصلی ریال97.500.000 بود.ریال9.750.000قیمت فعلی ریال9.750.000 است.
دسته موتور چپ برلیانس سری 300
Call
حلالی سیبک بغل شاسی به میل وسط فرمان پیکان پیکان وانت I.S.P.CO اصل
ریال4.678.880
دسته موتور راست ام وی ام X33 نیو دنده ای
قیمت اصلی ریال44.500.000 بود.ریال6.000.000قیمت فعلی ریال6.000.000 است.توضیحات
فنر پلوس پژو 405 پارس سمند اصل
پلوس (Axle Shaft) یکی از مهم ترین قطعات در جلوبندی خودرو است که وظیفهی انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ را بر عهده دارد. ديفرانسيل وظيفه تنظيم دور چرخ ها را به عهده دارد و مابين چرخهای راست و چپ، عقب و يا جلو قرار گرفته است.
در واقع نیروی تولید شده توسط موتور ماشین به چرخهای محرک منتقل میشود. این روند در خودروهای دیفرانسیل عقب و جلو مسیر متفاوتی را طی میکند.
در خودروهای دیفرانسیل عقب یا محرک عقب، نیرو پس از موتور از طریق میل گاردان به دیفرانسیل و سپس از طریق دو پلوس به چرخ ها منتقل میشود.
مشخصات فنر پلوس پژو 405 پارس سمند اصل
-
جنس
فلزی
امتیاز کاربران به: فنر پلوس پژو 405 پارس سمند اصل | (0 نفر )
هنوز امتیازی ثبت نشده است
نظر خود را در مورد این محصول بیان کنید.
شما هم میتوانید در مورد این کالا نظر دهید.
فنر پلوس پژو 405 پارس سمند اصل