درب کلاچ کلیک 150
قیمت اصلی ریال13.750.600 بود.ریال4.500.000قیمت فعلی ریال4.500.000 است.
واشر درب کلاچ کلیک | خرید از فروشگاه لوازم یدکی تک دنده
در سیستم انجین موتورسیکلت، آببندی دقیق میان قطعات فلزی، از جمله واشر درب کلاچ، اهمیت زیادی دارد. این واشر وظیفه دارد از نشت روغن و آلودگی به سیستم جلوگیری کند و از عملکرد بینقص انجین اطمینان حاصل کند.
ویژگیها:
-
ساختهشده از لاستیک یا فیبر نسوز با کیفیت بالا
-
مقاوم در برابر حرارت و روغن موتور
-
آببندی کامل در برابر فشار بالا و لرزش انجین
-
نصب آسان و فیت کامل با مدلهای هوندا کلیک
مزایا:
-
جلوگیری از نشت روغن
-
حفظ عملکرد نرم و بیصدای موتور
-
جلوگیری از آسیب به سیستم کلاچ و انجین
برای خرید واشر درب کلاچ کلیک و سایر قطعات اورجینال موتورسیکلت، به فروشگاه تک دنده مراجعه کرده و از خدمات و قطعات با کیفیت این فروشگاه بهرهمند شوید.
درب کلاچ کلیک ۱۵۰ | خرید از فروشگاه لوازم یدکی تک دنده
در سیستم انتقال قدرت موتورسیکلتهای هوندا، کلاچ یکی از حیاتیترین بخشهاست. در مدل محبوب هوندا کلیک ۱۵۰ (Honda Click 150i)، عملکرد بینقص این سیستم به کیفیت قطعات آن، بهویژه درب کلاچ کلیک ۱۵۰ وابسته است. این درب وظیفه دارد از مجموعهی کلاچ و قطعات داخلی موتور محافظت کرده و از نشت روغن و گردوغبار جلوگیری کند.
در این مطلب از فروشگاه لوازم یدکی تک دنده، به معرفی کامل درب کلاچ کلیک ۱۵۰، نقش آن در عملکرد انجین، ویژگیهای فنی، نحوه نصب و تفاوت نسخههای اصلی و غیراصل میپردازیم.
درب کلاچ کلیک ۱۵۰ چیست؟
درب کلاچ (Clutch Cover) بخشی فلزی از موتور است که سمت چپ انجین را پوشش میدهد.
این قطعه روی مجموعه کلاچ نصب شده و به عنوان یک محافظ مکانیکی و حرارتی عمل میکند.
وظایف اصلی آن عبارتاند از:
-
حفاظت از سیستم کلاچ در برابر گردوغبار و رطوبت
-
حفظ فشار و دمای مناسب داخل محفظه
-
جلوگیری از نشت روغن
-
ایجاد ظاهر زیبا و یکپارچه برای بدنه موتور
در مدلهای جدید کلیک ۱۵۰، این درب از آلیاژهای مقاوم و سبک ساخته میشود تا هم استحکام بالا و هم وزن کم داشته باشد.
اهمیت درب کلاچ در عملکرد انجین
سیستم کلاچ موتور کلیک، تحت فشار و حرارت زیادی قرار دارد.
اگر درب کلاچ کلیک ۱۵۰ دچار تابخوردگی، شکستگی یا نشتی شود، روغن از محفظه خارج شده و قطعات داخلی بدون روانکاری کافی کار خواهند کرد.
نتیجهی این مشکل میتواند شامل:
-
لغزش یا سفت شدن کلاچ،
-
کاهش قدرت موتور،
-
افزایش صدای عملکرد،
-
و حتی آسیب جدی به لوازم انجین کلیک باشد.
به همین دلیل، انتخاب و نصب درب اصلی از اهمیت زیادی برخوردار است.
ویژگیهای فنی درب کلاچ کلیک ۱۵۰
درب کلاچ اصلی عرضهشده در فروشگاه لوازم یدکی تک دنده، مطابق با استاندارد کارخانه هوندا طراحی و تولید شده است.
ویژگیهای مهم آن:
-
جنس آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا در برابر حرارت و ضربه
-
رنگ فابریک و پوشش ضد خش با دوام طولانی
-
وزن سبک برای جلوگیری از افزایش بار موتور
-
طراحی دقیق و همتراز با بدنه انجین کلیک
-
قابلیت نصب آسان با اورینگ و پیچهای فابریک
این قطعه در دستههای زیر از سایت takdandeh.com عرضه میشود:
-
لوازم یدکی موتور سیکلت
-
لوازم کلیک
-
لوازم انجین کلیک
-
لوازم کاور چپ انجین کلیک
علائم خرابی یا نیاز به تعویض درب کلاچ کلیک
ممکن است پس از مدتی استفاده، درب کلاچ دچار خط و خش، شکستگی یا نشتی شود.
نشانههای خرابی عبارتاند از:
-
نشتی روغن از اطراف درب کلاچ
-
بوی روغن سوخته بهدلیل چکه روی قطعات داغ موتور
-
صدای غیرعادی از ناحیه چپ موتور
-
وجود ترک یا تغییر رنگ در بدنه درب
-
کاهش راندمان یا عملکرد نامناسب کلاچ
در صورت مشاهده این علائم، حتماً درب کلاچ را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
نحوه نصب و تعویض درب کلاچ کلیک ۱۵۰
مراحل نصب یا تعویض درب کلاچ شامل موارد زیر است:
-
روغن موتور را تخلیه کنید.
-
پیچهای درب قدیمی را با دقت باز نمایید.
-
درب را بهآرامی جدا کنید تا به واشر یا اورینگ آسیب نرسد.
-
محل اتصال را تمیز و خشک کنید.
-
درب جدید از فروشگاه لوازم یدکی تک دنده را در محل قرار دهید.
-
پیچها را بهصورت ضربدری و با گشتاور استاندارد ببندید.
-
روغن جدید را اضافه کنید و از عدم نشتی اطمینان حاصل کنید.
نکته مهم: برای آببندی بهتر، همیشه از واشر درب کلاچ کلیک یا اورینگ نو استفاده کنید.
تفاوت درب کلاچ اصلی و غیراصل
دربهای غیراصل معمولاً از آلیاژهای ضعیفتر ساخته میشوند و قالب دقیق ندارند.
این موضوع باعث میشود:
-
نصب آن سختتر باشد،
-
آببندی بهخوبی انجام نشود،
-
و در برابر حرارت تاب بردارد.
اما مدل اصلی موجود در فروشگاه لوازم یدکی تک دنده دارای قالب دقیق کارخانهای، پوشش ضدخش و مقاومت بالای حرارتی است.
مزایای استفاده از درب اصلی
-
طول عمر بالا و مقاوم در برابر حرارت موتور
-
آببندی کامل در برابر روغن و گردوغبار
-
حفظ ظاهر زیبا و فابریک موتور کلیک ۱۵۰
-
جلوگیری از لرزش و صدای اضافی
-
نصب سریع و بدون نیاز به تغییر در قطعات اطراف
ترکیب درب کلاچ با سایر قطعات کاور چپ انجین
درب کلاچ کلیک ۱۵۰ در کنار واشر درب کلاچ کلیک، کاور پلاستیکی داخلی و اورینگ تخلیه روغن کلیک یک مجموعهی هماهنگ و ضدنشتی را تشکیل میدهد.
خرابی هرکدام از این قطعات میتواند روی عملکرد دیگران تأثیر بگذارد.
بنابراین هنگام تعویض درب کلاچ، توصیه میشود سلامت سایر اجزای مرتبط نیز بررسی شود.
مزایای خرید از فروشگاه لوازم یدکی تک دنده
فروشگاه لوازم یدکی تک دنده با سالها تجربه در تأمین قطعات اصلی موتورسیکلت، منبع مطمئن شما برای خرید لوازم کلیک است.
مزایای خرید از takdandeh.com شامل:
-
تضمین اصالت و کیفیت فابریک هوندا
-
قیمت رقابتی و مناسب
-
ارسال سریع به سراسر ایران
-
پشتیبانی فنی و مشاوره تخصصی
-
موجودی کامل در دستههای:
-
لوازم یدکی موتور سیکلت
-
لوازم کلیک
-
لوازم انجین کلیک
-
لوازم کاور چپ انجین کلیک
-
نکات نگهداری و مراقبت از درب کلاچ
-
هنگام شستوشوی موتور، از پاشیدن مستقیم آب پرفشار روی درب کلاچ خودداری کنید.
-
هر ۶ ماه یکبار پیچهای درب را از نظر سفتی و سلامت بررسی کنید.
-
از روغن موتور استاندارد و تمیز استفاده کنید تا سطح داخلی درب آسیب نبیند.
-
در صورت مشاهدهی لکه روغن، فوراً محل نشتی را شناسایی و برطرف کنید.
نتیجهگیری
درب کلاچ کلیک ۱۵۰ یکی از اجزای مهم سیستم محافظت و آببندی انجین است که وظیفهی حفظ سلامت کلاچ، جلوگیری از نشتی روغن و ایجاد ظاهر حرفهای برای موتور را بر عهده دارد.
با خرید نسخهی اصلی از فروشگاه لوازم یدکی تک دنده، از دوام بالا، آببندی کامل و هماهنگی کامل با سایر قطعات انجین کلیک اطمینان خواهید داشت.
در سایت رسمی takdandeh.com میتوانید این محصول را در دستههای زیر مشاهده و خریداری کنید:
-
لوازم یدکی موتور سیکلت
-
لوازم کلیک
-
لوازم انجین کلیک
-
لوازم کاور چپ انجین کلیک
امتیاز کاربران به: درب کلاچ کلیک 150 | (0 نفر )
هنوز امتیازی ثبت نشده است
شما هم میتوانید در مورد این کالا نظر دهید.







درب کلاچ کلیک 150