واشر سرسیلندر پژو 405 پارس سمند XU7 کیک پرفورمنس پلاس دو سوراخ اصل

• دارای حلقه احتراق تقویت شده نسوز با پل مسی مناسب برای موتور های دوگانه سوز
• مقاوم تا دمای 400 درجه
• ساختار 3 لایه استاندارد بدون ازبست
• ساختار ترکیبی فیبر معدنی و لاتکس NBR المانی
• سیلیکون اب بندی WACKER المان
• 3 مرحله پخت سیلیکونی به روش SYNCHRONIZED
• مقاوم در برابر روغن،ضدیخ و اب رادیاتور
• حلقه احتراق نسوز المانی
• دارایی تاییدیه های اروپایی
• تحت لیسانس و نظارت DAkkS GERMANY

معرفی و کاربرد واشر سرسیلندر XU7 دو سوراخ KIK پرفورمنس پلاس

این واشر یکی از مدل‌های نیمه‌نازک (Medium Thickness) از سری Performance Plus است و برای خودروهایی طراحی شده که:

• هنوز در حالت فابریک کارخانه کار می‌کنند یا
• پس از تراش‌ملایم سرسیلندر (ترمیم سطح تماس) نیاز به بازگرداندن فشرده‌سازی به حالت استاندارد دارند.

 مفهوم “دو سوراخ” در موتور XU7

در واشرهای سری XU7 تولید KIK (و سایر برندهای معتبر مانند Payen یا Elring):

• ۳ سوراخ = ضخامت زیاد‌تر (استاندارد کارخانه‌ای، کاهش تراکم)
• ۲ سوراخ = ضخامت متوسط (تراکم نرمال تا اندکی بیشتر)
• ۱ سوراخ = ضخامت کم (تراکم بالا، مخصوص پرفورمنس یا موتور تراش‌خورده)

بنابراین، واشر دو سوراخ دقیقاً میان گزینه‌های “استاندارد کامل” و “پرفورمنس سبک” قرار می‌گیرد و برای اکثر رانندگان جاده‌ای یا حرفه‌ای مناسب است که می‌خواهند:

• موتور نرم و پایدار بماند،
• اما در عین حال کمی بهبود راندمان احتراق و افزایش جزئی گشتاور را احساس کنند.

 ویژگی‌های فنی سری Performance Plus برند KIK

1. جنس:
   • سه‌لایه فولادی (MLS – Multi Layer Steel) با پوشش ضدنشت مقاوم به حرارت (معمولاً گرافیت یا تفلون).
2. لبه‌های فایر رینگ (Fire Ring):
   • تقویت شده برای جلوگیری از نشت گاز در سیلندرهای 2 و 3 که ناحیه‌های بسیار داغ موتور XU7 هستند.
3. استحکام حرارتی و آب‌بندی:
   • کاملاً مقاوم در برابر کاهش فشار موضعی هنگام افزایش دمای کارکرد (بیش از 200°C).
4. سازگاری کامل:
   • قابل استفاده با تمام مدل‌های موتور XU7 روی خودروهای پژو 405، پارس، سمند EL/XU7 و GLX (با یا بدون تراش سرسیلندر).

 نتیجه فنی در عملکرد موتور

 توصیه کاربردی

• در صورت تراش ملایم سرسیلندر (حدود 0.1 تا 0.2 میلی‌متر) انتخاب واشر دو سوراخ پرفورمنس پلاس KIK باعث بازگشت تراکم موتور به وضعیت طراحی‌شده کارخانه (نسبت 9.3:1 برای XU7) می‌شود.
• اگر قصد دارید در آینده تراش بیشتری اعمال کنید یا موتور را کمی تیونینگ کنید، همین مدل دو سوراخ انتخابی منطقی است، چون حاشیه اطمینان بالایی نسبت به برخورد پیستون و سوپاپ دارد.

 خلاصه کاربرد

واشر سرسیلندر دو سوراخ KIK پرفورمنس پلاس XU7 بهترین انتخاب برای:

• تعمیرات اساسی یا بازسازی موتورهای XU7؛
• استفاده در شرایط کاری سنگین (مثلاً تردد شهری و دمای بالا)؛
• حفظ تراکم بهینه بدون افزایش ریسک خودسوزی سوخت (Knocking).